Un choque te puede paralizar. Tu cerebro entra en modo emergencia y se te olvida todo lo que sabías sobre tu seguro. Esta guía está hecha para que la abras justo en ese momento: pasos cortos, prácticos y en orden.
Antes de cualquier cosa: si hay personas lesionadas, llama al 911. La aseguradora puede esperar 10 minutos. Una vida no.
Paso 1: Detente, respira, no muevas el auto
Si nadie está herido, no muevas tu auto del lugar del impacto. La aseguradora necesita ver la escena tal cual quedó para determinar responsabilidades.
- Enciende las intermitentes.
- Si tienes triángulos reflejantes, colócalos a 50 metros.
- Mantén la calma. Aunque el otro conductor grite, tú no discutas.
Paso 2: Llama a tu aseguradora ANTES que a nadie
El número de emergencia de tu aseguradora debe estar guardado en tu celular y pegado en la guantera. No llames a tu corredor primero. El ajustador es quien decide. Y aunque el golpe parezca leve, repórtalo de todos modos: un daño chico puede esconder otros, y sin reporte queda tu palabra contra la del otro.
- Da el número de tu póliza (lo tienes en tu app o en el correo de bienvenida).
- Explica brevemente: dónde estás, cuántos autos involucrados, si hay heridos.
- Ten a la mano tu licencia de conducir y la tarjeta de circulación, el ajustador te las va a pedir.
- Pregunta el folio del reporte y anótalo. Lo vas a usar varias veces.
Paso 3: Toma fotos de TODO antes de que llegue el ajustador
Mientras esperas (suele tardar 20 a 45 minutos), saca tu celular y documenta:
- Daños de tu auto: cuatro ángulos completos, primer plano de cada golpe.
- Daños del otro auto.
- Placas de ambos autos.
- La calle, el cruce, el sentido de circulación.
- Si hay un semáforo o señalamiento relevante, fótolo también.
Estas fotos son tu seguro contra cualquier versión inventada.
Paso 4: Espera al ajustador
Cuando llegue el ajustador (tu aseguradora envía uno, la del otro envía otro), va a hacer su dictamen. Esto es lo importante:
- Pide ver su identificación oficial de la aseguradora.
- Lee el reporte completo antes de firmar.
- No firmes si no estás de acuerdo con la versión. Pide que se corrija.
- Si te ofrecen un “arreglo en el lugar” en efectivo, rechaza. Casi siempre te conviene el proceso normal.
Paso 5: Pide tu pase para el taller
Si el dictamen procede, el ajustador te entregará un pase de taller (físico o digital). Con eso vas a un taller autorizado de la aseguradora y tu auto entra a reparación.
Antes de salir del lugar verifica:
- Que tengas el folio del reporte por escrito.
- El nombre del ajustador y su número de identificación.
- El monto del deducible que vas a pagar.
- Si necesitas grúa, que sea la oficial de tu aseguradora (gratis) y no una “pirata” (cobra después), así se pide la asistencia vial.
Paso 6: Avisa a tu asesor INV
Tu asesor INV media por ti cuando algo no avanza: el dictamen tarda, el taller pide pagos extra, la aseguradora no te quiere pagar la pérdida total. Escríbenos desde nuestra página de contacto con:
- Folio del reporte.
- Fotos que tomaste.
- Lo que te dijo el ajustador.
Con eso, tu asesor puede empujar el caso desde dentro y evitar que pases semanas sin tu auto.
Errores que NO debes cometer
- No firmes ningún convenio en el momento sin leer letra por letra.
- No aceptes pagar tu deducible en efectivo al ajustador o al taller, siempre por canales oficiales.
- No te vayas del lugar antes de que el ajustador termine su reporte.
- No declares culpa aunque sientas que fuiste tú. Eso lo determina el deslinde de responsabilidad, no una frase dicha en caliente.
- No aceptes “el arreglo de palabra” del otro conductor sin denuncia formal.
Descarga este flujo en formato PDF para tenerlo a la mano en tu celular o pegarlo en tu guantera. Solo necesitamos tu correo para enviártelo.
Descargar PDF: Qué hacer si chocas
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Director General de INV y de Agente Más Promotoría. 15 años de experiencia en el sector asegurador, autorizado como agente con cédula tipo C y F para seguros de personas, empresas, grandes riesgos y fianzas. Socio consejero del Club Nacional de Empresarios de Seguros y miembro de AMASFAC.
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